Pelle Mecalac scieuse

La pelle Mecalac scieuse est une révolution dans le sciage. Elle est capable de se déplacer par ses propres moyens, facile de transport dans train. Elle peut être utilisée pour du sciage de mur, de voûte, de tunnel, de gaine, de bordures, de dallage, de radier, de pont, de viaduc, de parois moulées, de gunite etc. Elle à une capacité de rotation de 360° et une correction latérale de 40°. Elle peut aussi être capable d’exécuter des forages.

Camion JCS Kotkurb

Premier camion scieur européen, capable de scier des bordures et des murs horizontaux proprement et économiquement. Le sciage à l’aide du camion JCS Kotkurb est effectué rapidement et avec précision. L’avantage est qu’il demande un minimum de main d’œuvre et de supervision. Il peut se déplacer rapidement et simplement et est parfaitement autonome.

Forage sciage

Le sciage est une création d’ouvertures allant de 5 à 30 cm d’épaisseurs faites avec de petites scies électriques. Pour de plus amples épaisseurs, il faut utiliser une scie de plus grande puissance, hydraulique ou l’on peut scier jusqu'à 80 cm d’épaisseurs. Pour une épaisseur de plus de 80 cm, il faut faire appel à une scie à câble. Les forages sont faits avec des couronnes diamantées de 10 à 1000mm de diamètre. Pour des percements plus élevés, il faut utiliser une scie à câble circulaire allant jusqu'à 12m de diamètre.

Sciage sols et joints

Pour créer des ouvertures dans des dalles en béton armé ou autre, nous servons des scies de sol de différentes grandeurs, ceci jusqu’ à une épaisseur de 60 cm. Pour de plus grande épaisseurs, la scie à rail ou éventuellement à câble peuvent être utilisées.

Croquage éclatage

De la petite pince, pouvant être tenue à deux personnes ou un robot de démolition, pour vos travaux à l’intérieur d’un appartement, à la pince montée sur pelle rétro de 50 tonnes. Lors des lourds travaux, nous intervenons aussi avec un système d’éclateur en béton, pour fissurer et écarter certaines parties à démolir, pression allant jusqu’à 300 tonnes par verrin.

Renforcement statique

Système de renforcement et haute résistance pour le béton armé et le bois. Possibilité d’exécuter des armatures adhésives pour application directe sur des ouvrages de soutènement. En cas d’augmentation des efforts de charge, d’endommagements d’éléments porteurs ou encore d’erreur lors de la planification ou de l’exécution.

JCS Stop

Une révolution dans le carottage ! L’invention innovante de Jean-Claude Sudan, qui a conçu cet appareil de façon à ce qu’il soit capable de retenir un carottage effectué dans une dalle, une paroi ou similaire. Diamètre en stock, 150/200/250 milimètres.

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Camion Kotkurb V18 et VH28

Camion Kotkurb V18 et  VH28

VH28 :

J.-C
. S. Sciage SA vous présente un nouveau camion scieur monté sur un Unimog.

Spécificités techniques :

  • Il est capable de scier jusqu'à une hauteur de 8 m
  • Rotation de 180 °
  • Disque pouvant aller jusqu'à 2'500 mm de diamètre avec une profondeur de coupe allant jusqu'à 1.15 m .
  • Il est capable de scier sous-niveau à une profondeur allant jusqu'à 1,50 m

Spécialement construite pour des travaux de génie civil et de réfection de tunnel.
Cette solution à vos travaux vous fera gagner un gain de temps exceptionnel et un coût inférieur aux techniques traditionnelles.

V18 :

Ce système de scie monté également sur un camion type Unimog a été conçu spécialement pour tous les travaux de réfection de tunnels, de gaines lors de travaux de génie civil ou encore des travaux inaccessibles par des moyens traditionnels.

Spécificités techniques :

  • Il est capable de scier jusqu'à une hauteur de 6.40 m
  • Rotation de 160 °
  • Il a un disque pouvant aller jusqu'à 1'800 mm de diamètre avec une profondeur de coupe allant jusqu'à 80 cm .
  • Capacité de scier sous-niveau à une profondeur allant jusqu'à 50 cm

Étant complètement autonome, ce moyen est plus rentable de part son déplacement, de sa simplicité et surtout de sa rapidité d'éxecution.

« N'hésitez pas à faire appel à notre expérience
Devenons ensemble des partenaires satisfaits »